Sensoren meten de komende jaren of het Stephensonviaduct in Leeuwarden niet te veel doorbuigt, verschuift of op een andere manier verandert. Zo wordt in de gaten gehouden wanneer het viaduct aan vervanging toe is. Officieel zou dat pas over een jaar of twintig zijn, maar met behulp van deze sensoren kan worden gekeken of het viaduct eventueel nog langer mee kan.

Beluister het interview op Omrop Fryslân radio

Slimme sensor

De sensoren meten tamelijk nauwkeurig. "Als er een vrachtwagen overheen rijdt dan pikt die sensor dat op", vertelt Erik Deuring, van het bedrijf dat op het idee kwam om de sensoren te gebruiken. "Maar de sensor kan ook zien of, wanneer er over een paar maanden een vrachtwagen eroverheen rijdt, het viaduct daar dan anders op reageert."

Eerste slimme viaduct

Met de nieuwe techniek wordt het viaduct één van de eerste slimme viaducten van Nederland. Als de technologie goed werkt, is het de bedoeling dat ze op meer plekken worden opgehangen. Dat moet ervoor zorgen dat bruggen en viaducten veiliger worden, en bovendien langer meegaan.