Nieuwe Trisoplast®-voorziening voor Trafo Slikkerveer in Ridderkerk

De grondige renovatie van het in 1947 gebouwde trafostation is onderdeel van de nieuwbouw en renovatie van een grote hoeveelheid trafocellen in het hele land. “De vraag naar energie neemt sterk toe, wat vooral een gevolg is van de energietransitie”, vertelt projectleider Arjen Verhagen. “We kiezen steeds vaker voor een elektrische auto, investeren in warmtepompen en airco’s om onze huizen te verwarmen en zo zijn er nog veel meer ontwikkelingen die ervoor zorgen dat de energiebehoefte hard aan het stijgen is.”

Om aan die toenemende energievraag te voldoen zijn netbeheerders druk bezig met het uitbreiden van het energienetwerk. Dat is hard nodig, want op veel plekken zit het stroomnet zo vol dat complete woonwijken en hele industrieterreinen niet op het energienetwerk kunnen worden aangesloten. “Netbeheerders zijn met man en macht aan het werk om de capaciteit te vergroten door nieuwe trafo’s te bouwen en reeds bestaande trafo’s te renoveren, zodat nieuwe huizen en bedrijfsgebouwen ook een netaansluiting kunnen krijgen”, ziet Arjen.

Ook Trafo Slikkerveer werd grondig gerenoveerd. “Deze historische trafocel voldeed niet meer aan de wet- en regelgeving: de vloeistofdichte Trisoplast®-voorziening, die de bodem beschermt tegen de olie in een trafo, was zo ver weggezakt dat deze niet meer voldeed. Er was een nieuwe Trisoplast®-voorziening nodig. Omdat Antea Group één van de weinige specialisten is die gecertificeerd zijn om Trisoplast® conform de BRL 1148 te installeren, riep Stedin hierbij onze expertise in”, legt Arjen uit.

Dankzij de brede kennis kon Antea Group opdrachtgever Stedin van A tot Z ontzorgen. “We hebben Stedin in het voortraject geadviseerd bij de aanpak, vervolgens de uitvoering verzorgd en na de oplevering ook de certificering geregeld”, blikt Arjen terug. “Onze divisie Milieu Realisatie is zowel voor de BRL 1148 als voor de BRL 7700 gecertificeerd. Voor opdrachtgevers die een vloeistofdichte voorziening nodig hebben, werkt het prettig dat zij hun volledige traject kunnen onderbrengen bij één gespecialiseerde organisatie die alle benodigde expertise in huis heeft.”

Die expertise kwam bij de renovatie van Trafo Slikkerveer goed van pas, want het project vroeg vanwege een aantal flinke uitdagingen om een gespecialiseerde aanpak. “Om veiligheidsredenen mag je alleen aan een trafo werken als deze niet in bedrijf is. Om de overlast te beperken wil je zo’n trafo natuurlijk zo kort mogelijk buiten gebruik stellen. Stedin gaf ons vijf dagen de tijd om de nieuwe Trisoplast®-voorziening te installeren en binnen die termijn moest het ook echt klaar zijn”, aldus Arjen. “Dat vereiste nauwkeurige coördinatie en een efficiënte uitvoering van alle werkzaamheden. Een mooie uitdaging!”

De strakke tijdsplanning waarin de klus moest worden geklaard was niet de enige uitdaging waar Arjen en zijn team mee te maken kregen, vervolgt hij. “De locatie was slecht bereikbaar, wat ervoor zorgde dat de werkzaamheden extra bemoeilijkt werden. Dat hebben we met veel handarbeid, transportbanden en een kleine kraan opgelost. Eerst hebben we de fundering aangevuld met zand, om daarna een laag Trisoplast® van zeven centimeter dik te installeren. Hierop hebben we vervolgens een drain aangelegd, die we hebben aangesloten op een bestaande put.”

Tijdens de renovatiewerkzaamheden aan het trafostation in Ridderkerk hebben Arjen en zijn team ook vier zakbakens geïnstalleerd. “Het gebied rondom Trafo Slikkerveer is erg gevoelig voor zettingen”, legt Arjen uit. “Deze vier zakbakens zijn een goed hulpmiddel om de zetting van de grond te monitoren. Zo kunnen we nauwkeurig in de gaten houden of de vloeistofdichte voorziening functioneel blijft en voorkomen dat de nieuwe Trisoplast®-voorziening hetzelfde lot ondergaat als de verzakte voorziening die we net hebben vervangen.”

Bij de door Kiwa uitgevoerde audit werden geen afwijkingen of tekortkomingen geconstateerd. “Dat leverde een dikke pluim op voor het uitvoeringsteam”, vertelt Arjen met gepaste trots. Voor de nieuwe Trisoplast®-voorziening is de verklaring vloeistofdichte voorziening afgegeven, waarmee Stedin ervan is verzekerd dat de nieuwe voorziening voor de komende zes jaar vloeistofdicht is.