Een grote uitdaging voor Defensie

De Koninklijke Marine heeft een belangrijke taak: duikers en speciale eenheden goed opleiden. Tot nu toe ontbraken moderne faciliteiten om deze trainingen veilig en effectief uit te voeren. De bestaande infrastructuur voldeed niet meer aan de eisen van deze tijd. Daarom besloot het Ministerie van Defensie een nieuw maritiem opleidingscentrum te bouwen in Den Helder. Dit centrum moet ruimte bieden voor zowel praktische duikopleidingen als grootschalige tactische trainingen.

Waarom Antea Group?

Na een uitgebreide selectie en marktconsultatie koos Defensie voor Antea Group als projectleider. Onze aanpak, kennis en ervaring met complexe projecten gaven de doorslag. Michael Sapulette vervult deze rol namens Antea Group. “Het is een eer om aan zo’n innovatief project te werken,” zegt Michael. “We hebben vanaf het begin meegedacht over de beste oplossingen.”

Wat gaan we bouwen?

Het project bestaat uit twee drijvende trainingsplatforms: de Uhlenbeck en de Thetis.

  • Uhlenbeck is bedoeld voor praktische duikoperaties. Hier komen onder andere een botenloods, motorenwerkplaats, assemblageruimten en een decompressieruimte.
  • Thetis richt zich op grootschalige, tactische en gesimuleerde trainingen. Dit platform biedt ruimte aan diverse specialistische maritieme eenheden. Deze platforms zijn uniek in Europa.

Er bestaan geen vergelijkbare faciliteiten en dus ook geen standaardregels of normen. Dat maakte het project extra uitdagend.

Geen regels? Dan maken we ze zelf

Omdat de platforms niet duidelijk als schip of gebouw te classificeren zijn, bestonden er geen wettelijke kaders. Antea Group heeft samen met Defensie en certificerende instanties zoals Lloyd’s en Besluit Bouwwerken Leefomgeving (BBL) zelf technische eisen opgesteld. Daarbij stonden veiligheid, duurzaamheid en flexibiliteit centraal. Michael legt uit: “We moesten vanaf nul beginnen. Hoe zorg je dat een drijvend platform in een getijdengebied stabiel en veilig is? Hoe vertaal je gebruikerswensen naar technische eisen? Dat was echt pionieren.”

Van wens naar werkelijkheid

Defensie had duidelijke wensen: moderne faciliteiten, ruimte voor simulaties en flexibiliteit voor toekomstige aanpassingen. Antea Group heeft deze wensen vertaald naar concrete technische specificaties. Zo zorgen we dat de platforms perfect aansluiten bij de trainingsbehoeften van de verschillende maritieme teams.

Daarnaast kozen we voor een innovatieve contractvorm: UAV-GC, wat staat voor Uniforme Administratieve Voorwaarden voor Geïntegreerde Contractvormen. Hierbij ligt het ontwerp en de uitvoering grotendeels bij de aannemer. Dat vraagt om vertrouwen en samenwerking. Antea Group formuleerde de randvoorwaarden zo dat er ruimte is voor innovatie, maar dat veiligheid en functionaliteit altijd gewaarborgd blijven.

Technische uitdagingen

Het bouwen van drijvende platforms in een getijdengebied brengt extra eisen met zich mee. Standaardregels uit het Bouwbesluit zijn niet toereikend. Daarom ontwikkelde Antea Group aangepaste eisen voor constructie, stabiliteit en veiligheid.

Ook digitalisering speelde een grote rol. Het ontwerp is volledig in 3D uitgewerkt en zelfs beschikbaar in een gaming-modus. Zo kan Defensie virtueel oefenen en scenario’s simuleren voordat de platforms klaar zijn. Michael: “Die digitale simulatie is een enorme meerwaarde. Het geeft Defensie de kans om al vroeg te testen en te leren.”

Samenwerking met Holland Shipyards Group

Na een zorgvuldig voorbereide aanbesteding is de opdracht gegund aan Holland Shipyards Group (HSG). Op 17 november is de overeenkomst ondertekend. Antea Group begeleidde het hele proces, inclusief het oplossen van juridische en financiële uitdagingen door prijsstijgingen na de oorlog in Oekraïne.

Planning en internationale belangstelling

De urgentie is groot. De Defensie Duikgroep heeft deze faciliteiten nodig voor certificering en internationale taken. De verwachting is dat de Uhlenbeck eind 2026 en de Thetis eind 2027 worden opgeleverd. Het complex komt tussen steiger 7 en 8 in Den Helder. Er is nu al internationale belangstelling voor deze unieke trainingsfaciliteit.

Trots op innovatie

Dit project laat zien hoe Antea Group complexe uitdagingen oplost met kennis, samenwerking en innovatie. Michael vat het mooi samen: “We hebben niet alleen een technisch ontwerp gemaakt. We hebben een nieuwe standaard gezet voor maritieme opleidingsfaciliteiten. Dat maakt dit project bijzonder.”