‘Sleutelrol voor Antea Group in nationale opgave die de energietransitie versnelt’

Delta Rhine Corridor wordt een ondergrondse leidingroute voor waterstof en CO2. Deze route vormt een belangrijke verbinding in het tot stand brengen van een West-Europees waterstof- en CO2-netwerk. Projectmanager Martijn Elings van Antea Group: ‘Dit is infrastructuur voor nieuwe energie die ons land niet eerder op deze schaal heeft ontwikkeld. Conditionerende onderzoeken zijn cruciaal: om te bepalen waar en hoe aanleg mogelijk is én onder welke voorwaarden dat veilig en zorgvuldig kan, binnen de regels en met respect voor de omgeving.’

Antea Group onderzoekt het tracé tussen Moerdijk en Boxtel. Op dit tracé ligt een leidingenstrook die bestemd is voor ondergrondse buisleidingen, die is opgenomen in het Programma Energiehoofdstructuur. Toch is de aanleg van nieuwe leidingen in deze strook niet vanzelfsprekend. ‘Landbouw, industrie, natuur en erfgoed lopen door elkaar: elke vierkante meter heeft meerdere uitdagingen en die wil je goed in kaart hebben’, ziet projectleider Arjan van Beek. ‘Bovendien werk je op andermans grond. We zijn te gast en daarom gaan we zorgvuldig te werk en doen we er alles aan om hinder te beperken.’

Bij een klassieke aanpak volgen ontwerp, onderzoek en vergunning elkaar op. Hier gebeurt dat tegelijk. Bureauonderzoek, veldwerk, technische uitwerking en vergunningen lopen in parallelle sporen. Elings: ‘Als je eerst moet wachten op het perfecte ontwerp, verlies je jaren.’ Door nu al te onderzoeken, kun je alvast vergunningen voorbereiden, capaciteit inplannen en betredingstoestemmingen regelen. ‘En je levert input voor de engineering: zo zorg je samen voor versnelling.’

De veldonderzoeken zijn begin 2026 gestart. Daaraan ging ruim negen maanden aan bureaustudie en voorbereiding vooraf. In die periode zijn risico’s in kaart gebracht, kaarten gevalideerd en onderzoekslocaties afgestemd. Ook zijn werkpakketten opgesteld en capaciteit en contractering geregeld. Van Beek: ‘Pas daarna kun je het veld in. Uiteraard altijd met toestemming van grondeigenaren. Zonder betredingstoestemming (door Gasunie verzorgd) is er geen onderzoek.’

In één jaar tijd worden duizenden boringen gezet en vele onderzoeken uitgevoerd: grondmechanisch, ecologisch, archeologisch en hydrologisch. Een megaoperatie die alleen slaagt als er goed wordt samengewerkt. Van Beek: ‘Communicatie en pro-activiteit zijn net zo belangrijk als onderzoekskennis. Je kunt in dit project niet wachten tot iemand jou iets vraagt; je moet aangeven wat jij nodig hebt om stappen te zetten en planningen en deadlines te halen.’

Naast onderzoek op papier en in het veld worden delen van het tracé periodiek met drones vastgelegd. De beelden maken het terrein inzichtelijk met het oog op op mogelijke schades en rijsporen. Van Beek: ‘We willen schades door onderzoeken voorkomen. Dronebeelden, voor en na, voorkomen discussie en versnellen afhandeling. Omdat wij een gespecialiseerd droneteam in huis hebben, kunnen we data direct gebruiken in rapportage en besluitvorming.’

Het projectteam bestaat uit meerdere ingenieursbureaus, specialisten en een Gasunie-projectteam. Geen klassieke opdrachtgever–opdrachtnemer-relatie, maar één team dat beslissingen neemt op basis van vertrouwen, flexibiliteit en gedeelde doelen. De opgave is te groot om ieder vanaf zijn eigen eilandje te laten werken. ‘Er is geen vaste blauwdruk; die maken we met elkaar,’ zegt Elings. ‘Heel bijzonder om met elkaar de basis voor de energie-infrastructuur van de toekomst te leggen.’